| 堆高機倉儲設備堆高機在中國籃協組織的體測中，金強多名主力都順遂通過。昨日開始的熱身賽中，金強在主力中鋒缺陣的情況下，首戰擊敗黑龍江隊，取得開門紅。
“目前，管線改遷正在進行，最争切的便是移樹。”李傑彬展現，遵循施工處理，今年年末前，地鐵1号線的一期項目全線都要動工建設，涉及20個站點，目前工程拟分3批進行。第一批等于5月尾前開工這批，觸及10個站點和2個區間，9月尾前還要根據實際情況出工一批，殘餘的年尾前開建。
“我的豬肉全數被‘黑社會’搶了”，昨日上午，黃貝嶺上村飛港肉菜行的黃先生稱，一早五點半左右，突然有三四十人來到肉菜檔，将他新進的1萬多元錢豬肉全部搬走，連賣豬肉相關的秤、刀具和案台也全部搬走了。
他還透露了一個傳聞，“台城大廈還要整體被炸掉，毗鄰的戰争大廈還要被削掉逐一小部分樓層。”
在新市場副食品交易處一家商店忙着裝修的趙女人五六年前開了家肉店,聽說市場要搬遷,爲了拓展營業,兩年前她在新市場租了一個40平方米的商鋪。“對前兩年生意期望不太高,但還要看看市場後勁。”趙女人表現。一樣是販賣鮮肉的劉女人則以爲,“搬新址首要影響小客戶,大客戶基本跑不了,還得需要接續開發新市場。”由于她的客戶主要是企業、黉舍、餐飲單元等。
而中山路北側的法桐、國槐與綠地裏的種種苗木也要搬場——— 爲交通導改打根底。也便是說，南側綠化清空，地鐵站點主體進行圍擋、施工時，剩下的北半幅機動車道仍保留機動車道功能，北側的便道軟化則當成臨時自行車道通行，而北側的綠地綠化清空後當做臨時便道通行。
記者看到，這棵古荔枝樹的主幹直徑有2米多，根部直徑4米左右。樹的主人曾叔說，這兩棵荔枝樹是他的祖先栽種的，樹齡已有500年以上。比較大的那棵是丁香種類，樹高15米，主幹圍徑2米左右，樹的闆根裸露出空中；整個樹冠覆蓋面積近1畝，遠看呈海浪式的半圓形，尤其精妙。因這兩棵荔枝樹生長在得分鐘獨厚的平坦坡地上，占盡了陽光、空氣、雨露，生長十分旺盛，常年枝繁葉茂，完全沒有衰老退化的迹象，直至現在還年年開花結果。每當挂果時，層層疊疊的荔枝把枝頭都壓彎了，勻稱每棵樹每年産果1000多斤。該村年近80歲的曾老伯告訴記者，他聽祖父說，祖父孩提時就也曾看見這兩棵大荔枝樹了。
“1号線一期項目将分三期建設，首先開工十站點兩區間，預計5月中旬陸續不打烊。9月份第二批部門站點陸續開工，到年末19個站點将全部動工建設。”石家莊市軌道交通有限責任公司（以下簡稱“軌道公司”）相關負責人表現，首批将要不打烊的十個站點劃分是：西王站、烈士陵園站、釋放廣場站、省博物館站、體育場站、談固站、白佛站、留村站、火把廣場站、東杜莊站。兩區間是指長城橋-和平病院區間；平安大街-人民廣場區間。其中城區段主要是西王到白佛段，觸及7個站點。它的施工分四步，第一步爲管線遷移，到6月份大部分地段管線遷移将完畢，個别地段9月份完成。第二步爲交通導改，這首要是爲了保證中山路的交通流通。由于地鐵站點的施工，需要并吞中山路南側二分之一快車道以南的局部。是以要進行交通導改，中山路殘剩二分之一快車道與慢車道都改成快車道，綠化帶一部分将改成慢車道與便道，作爲臨時路。第三步爲地鐵車站主體施工，這需要1-2年的時間。第四步爲出入口、風亭等附屬結構的施工。
爲了配合石家莊市地鐵1号線一期項目首批站點的施工建設，即日起，從西王到白佛——中山路部門路段兩側的行道樹、以及路邊綠化帶裏的花卉樹木将開始移植搬遷，首批綠化施工觸及中山路從西王到白佛7個地鐵站點作業面局限内的大喬木、灌木的移植和綠化的騰清。
任務人員很冤屈，從頭到尾俺連錢包的影兒都沒見過，怎麽會是我們拿的呢。倉儲設備堆高機 |
